车市加剧下滑,为啥百姓不愿买车了?车主:已经扎心到某种程度_

发布日期:2020-05-26 16:44   来源:未知   

车市加剧下滑,为啥百姓不愿买车了?车主:已经扎心到某种程度

随着工业的发展,人民的生活水平也在持续上升,对生活质量的要求也比以前高了,其中从交通工具上就能看出来,以前大家出行一般都会使用公共交通工具或者是步行,而现在很多人都改变了自己的出行方式,近年来马路上的私家车也是越来越多。有了汽车之后,无论是上班还是游玩都变得很方便,正因如此,很多家庭都准备攒钱把买车提上日程。不过据调查发现,车市加剧下滑,那为啥百姓不愿买车了?车主:已经扎心到某种程度。

据调查,从2010年开始,在接下来的七年里,国内的汽车数量都是在逐年增长,这个阶段我国汽车领域的发展速度是最快的;然而从2018年以后,汽车数量的增长速度就开始变慢了,主要原因其实就是前几年买车的人数太多了,市场已经趋于饱和,越来越多的车主也意识到了买车其实并没有想象的那样简单,下边就是车主总结的几点。

1.压力大

影响车主购车的主要因素就是汽车价格,虽然近年来汽车价格降了不少,买车门槛也变低了,要说消费者不动心也不现实,可是大部分人还是没有选择购买,主要就是因为压力太大了。

对于大多年轻人来说,由于自身的工作并不稳定,再加上存储资金也不充足,因此买车也是遥遥无期;而对于资金充足的中年人来说,他们大多身上都有来自家庭的压力,平常一家人的吃喝用住,再加上房贷和孩子上学的费用等等,加起来也是一笔很大的支出,因此在这种情况下,买车也不现实,很多家庭在这种情况下基本不会选择购车。

2.养车贵

就算消费者勉强拿出一部分积蓄买了一辆物超所值的汽车,买车也并不代表结束,买车之后就要开始养车,养车可是一个大工程,里面的项目可谓是数不胜数;同时汽车数量的增长也养“活”了一大批维修店,因为只要买了车就要去相关维修部门进行定期检查,这时车主往往就需要一大笔维修费用,如果车主为了省钱而省去了这一环节,那么汽车可能就会出现一些小问题,车主在驾驶的过程中极有可能出现事故,这才是最致命的,所以养车费用一定不能省。

此外,包括油费、停车费、过路费,以及罚款缴纳等,这些基本都是养车过程中必备“氪金”项目,很多车主就是意识到了这些问题,所以买车的欲望也是没有那么强烈了;并且还有不少车主都坦言道:这些压力和支出压在自己身上,可以说已经扎心到某种程度了,还不如坐公交呢!

综上所述,百姓不愿意买车主要是因为资金不足和压力大两方面,看到这的车主是不是觉得说出了自己的心声呢?小编也觉得,买车虽然容易,但是养车实在让人喘不过气啊,真的是太扎心了!